ようやく発売された、タムロンＺマウント望遠レンズ。
レビューはすでにネット記事で満載なので
コメントしませんが、
懸念していたＡＦ性能ですが、結構きびきびしています。
まだ、実践デビューしていないので
未知数ですが、いい感じで反応してくれました。
問題なく使えそうです。
しかし、
今回は福岡市のネクスペイを使用しての購入でしたが、
在庫があってネクスペイが使用できる販売店の少なさにびっくり！！
かなりお得に購入できたので、仕方がないかなぁ・・・。
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番外編です。
航空祭はたくさんの基地スタッフで支えられています。
飛行展示だけではなく、隊員の方々の動きを見るのも楽しみのひとつです。
T－４展示飛行前のチェック、いい感じです。
一人だけ、余裕をかましていた。
整備班のえらいさんかなぁ・・・。
この日の気温は３５度まで上がりました。
流石にブルーのスタッフは別格です。
この写真が一番好きかも・・・。
飛行後のメンテは念入りです。
ヘルメット・・・、何気にかっこいい！！
一番活躍したのは、この方では？
効果抜群です。
今回は、張り切って受信機を購入です。
しかし、
充電ができん・・・！！
当日、役に立たんかった（泣）。
アマゾンに即返品しました。
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新型コロナの感染防止対策で展示飛行が短くなったため、
ブルーインパルスの演技は午前中になりました。
その影響がスモークに表れていました。
真上に上がると、太陽光が後ろからになり
スモークが光っていました。
航空祭でのブルーインパルスの演技を久々に見ましたが、
いつもにましてキレキレの飛行でした。
コロナ明けの航空祭は、
人数制限があったり、
有料席が設けられたり、
今までと違った開催でした。
芦屋は人数制限が直前になくなり、天気も回復したので
めっちゃ多くの人が来ていました。
賛否が分かれる有料席はブルーの目の前に設置されていました。
一番最初に埋まる場所なのでいいのでしょうが、
ランガンスタイルのおいらは固定されると
ちょっといやかなぁ・・・。
天気が悪いとちょっと最悪化も！？
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言わずと知れた、芦屋基地はＴ－４練習機のベース基地となっており
日々、訓練のためのフライトが見られます。
地上展示を見るだけでもいい感じです。
オープニングフライトから、
F－２のフライトは、アンダーがひどくて
ほとんど使いもんにならない・・・（泣）。
芦屋基地は、午前中はエプロンから逆光になるため
補正が失敗すると残念な結果になります。
プログラムオートで撮るのが一番かも・・・。
今回は、雨予想だったのでＺ５は封印して
デジイチ勝負です（ピーカンでしたが）。
ピントが甘いのは仕方がないか・・・。
F－２おまけ
壁紙用にどうぞ。
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なんと、
奇跡的に開催できました。
台風前、昨日の大雨が嘘のように晴れました。
新型コロナの影響で、展示飛行は短縮して開催、
Ｆ－１５も当日にキャンセル！？
残念はいっぱいですが、
ブルーインパルスは飛んでくれました。
少しだけアップ、感動はそのままです。
パイロットを九州出身者で固めたのも
にくい演出です。
まだ、写真の整理ができていないので
アップは次回に持ち越しです。
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お目当ては花手水だったのですが、
まだまだこれからのようです。
３０度超えの夏日の中、たくさんの参拝者（観光？）がいらっしゃいました。
コロナ警報も解除され、少しづつ日常が戻ってきている感じです。
竈門神社も一時のブームが終わり、
ミーハーは全くいませんでした。
前回行ったときは、きれいに手水鉢がきれいに並べられて
池には水が流れていたのですが
これからなのでしょうか？
あまり撮影ができなかったことは残念ですが、
山小屋風喫茶店で昼食です。
薪ストーブもある喫茶店なので、冬に行ってみようかなぁ・・・！？
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松浦鉄道 浦ノ崎駅の桜のトンネルに行ってきました。
満開は過ぎ、散り初めの桜吹雪がいい感じに舞っていました。
朝一、到着の時間帯は人も少なかったのですが、
時間が経つにつれて写真を撮る方でホームはいっぱいに。
時折、臨時列車の通過もあり、
この時期ならではの風景が楽しめました。
３枚目と４枚目は久原駅。
ここは桜と菜の花が見れるのですが、
全く人がいなかった？
穴場です。
しかし残念なのは、
写真を撮るときは最低限のモラルを守ってほしいものです。
特にじじい。
列車が来ると我先に前に行って邪魔をしたり、
カメラの前に平気で立つ・・・（怒）。
それと、大声を出すなどなど。
たくさんの人が楽しんでいるのに、自分勝手な行動は慎んでいただきたい。
あっ、オイラもじじいなので注意しないと・・・。
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向山公園から「三菱マテリアル九州工場」。
ここからの撮影場所は限られていて、工場側の階段の一部。
望遠使用、工場に照明が点いて浮き出ています。
ラスボス感満載です。
ポイント移動。
移動中に工場上部の照明が消えてしまいました。
公園を上って見晴らしのいい場所なのですが、ちょっと残念。
海側に移動。
三菱マテリアルの積み出し船だと思いますが、稼働中でした。
すぐ横の、鋼材工場の巨大クレーン。
しかし、
このあたりで釣りはしたことはないのですが、
なかなかいい感じでした。
宇部興産苅田セメント工場。
この風景は、夜釣りで見ているのですが、
写真では全く違ったものとなります。
フォトマジックですね。
撮影時は寒の戻りで、気温2度。
ガクブルの撮影でした。
苅田工場地帯はまだまだフォトスポットがあるので、
いろいろ探索したいです。
シーバスも狙うぞ！！
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夕景に間に合いました。
仕事終了、急いで黒崎城公園へ、
なんとかトワイライトの工場を撮ることが出しました。
しっかり陽は沈んでいますが、残灯での撮影ですが、
露光時間を延ばすと、夕景がかなり残っています。
同じアングルで、ホワイトバランスを晴天に変えて撮影、
全く別の色合いです。
300ｍ望遠レンズ使用。
工場のパイプ群がしっかりとわかるようになります。
黒崎城公園内をうろうろして撮影ポイントを探りましたが、
展望台の1か所しか視界が広がる地点がなかったです。
黒崎駅や北九州都市高速も眼下に見えますが、
同アングルでの撮影はちょっと無理でした。
小倉港に移動。
ほぼ明かりはありません。
ここでは空が明るいときにシルエットで撮影がいいのかもしれません。
露光時間２５秒で何とか見える状態ですが、
萌えまではいかないかも・・・。
夜景撮影は夜釣りタイムと地合いがマッチング、
次は釣りかなぁ・・・？
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三菱化学工場（ISO800 f7.1 5秒）。
別角度で（ISO400 f6.3 8秒）
ISO400で露光時間を延ばしたほうが、いい感じです。
北九州工場夜景第３弾。
今回は南二島周辺です。
南二島周辺は工場が集中している、家計スポットですが、
新型コロナの影響があるのか、なんとなく照明が少ないような・・・？
若松競艇はかなり明るかったです。
新興アルマー工業アルミメッキ若松工場
ここも対岸からの撮影になります。
車は全く走っていないのでしっかり撮影ができますが、
路駐になりますので注意が必要です。
九州オキシトン工場
ロケットの打ち上げ場・・・？
かと、思わず思います。
ほとんど光はなかったのですが、
若松競艇のこぼれてくる光で撮影です。
最後におまけ。
以前に空撮もしていました。
空撮は違った雰囲気があります。
空撮で夜景は撮れなくなってしまったので貴重な動画です。
まだまだ、夜景スポットはあるので、
探っていきたいです。
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